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chinesemahan的博客

中国近代海防研究員

 
 
 

日志

 
 

墨西哥港口城市阿卡普尔科与中古时期东西贸易  

2016-11-14 00:27:44|  分类: 考古发现 |  标签: |举报 |字号 订阅

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Chinesemahan

 

阿卡普尔科发现大量中国古瓷器碎片

 

参考消息网20161018日报道 墨西哥考古学家在太平洋沿岸的港口城市阿卡普尔科(Acapulco)发现大量中国古瓷器碎片。研究团队表示,瓷器深埋该城市有400年之久,质地完好,故能判别有米饭碗、杯子与盘子等餐具。这些瓷器碎片属于16世纪-17世纪的中国,当时已有首批来自马尼拉的船队到达阿卡普尔科(Acapulco),瓷器夹杂在他们所运送的货物中。

 

据台湾东森新闻云1018日报道,墨西哥国家人类学和历史研究所(INAH)的报告中提及,中国船队在美洲太平洋沿岸航行的250年间,留下不可磨灭的痕迹。考古学者(Roberto Junco)罗伯特表示,这些残片是明朝万历皇帝执政年间制造的,万历皇帝在位时期为公元15721620年。瓷器残片主要来自漳州(福建省中南部)与被誉为「瓷都」的江西省景德镇。

 

据报道,这些白蓝相间的瓷器有45种模块、风格,画有鸟、甲虫、天鹅、鸭子、鹿以及其他描绘自然的图像。它们在阿卡普尔科大教堂附近,离旧城区不到1.5米的地方被发现,除了精美的瓷器之外,还有一些比较粗糙的陶瓷碎片,容器用于装载香料等液状货物。

 

墨西哥的港口往往是海盗攻击的目标,这可以解释为何瓷器们化作碎片。这次的发现刚好与墨西哥城的佛朗兹麦耶博物馆的展览互相呼应,名为《返程:在墨西哥的中国帆船与巴洛克艺术》,格外凸显古中国透过贸易对新世界的艺术影响力。虽然墨西哥和中国相距甚远,贸易关系已使两个地区连系了几个世纪。

 

阿卡普尔科(Acapulco)位于太平洋沿岸、距离墨西哥城300公里,是墨西哥格雷罗州重要的港口城市。阿卡波可港口位于一个水深且半封闭的海湾,许多人认为它是墨西哥太平洋沿岸最优良的港口之一,它也是来往巴拿马旧金山之间的船只的停靠港。阿卡波可是格雷罗州最大的城市,远远超过州府奇尔潘辛戈。阿卡波可还是墨西哥最大的海滩城市。

 

阿卡普尔科(Acapulco de Juárez)始建于1550年,是一座美丽且古老的港口城市,是墨西哥著名的海滨旅游城市之一,太平洋沿岸重要的冬春度假胜地和出口港。有沙滩和深海捕鱼等资源。旅游业发达。

 

阿卡普尔科15651815年间为与菲律宾进行贸易主要港口

 

阿卡普尔科1599年正式建市。15651815年间为与菲律宾进行贸易的主要港口。后因西班牙殖民统治崩溃,贸易衰落。20世纪30年代末重新兴起,成为墨西哥太平洋沿岸重要的冬春度假胜地和出口港。

 

当时的一条国际航线是从澳门——马尼拉(菲律宾)——阿卡普尔科(墨西哥)1565年开始,连接吕宋到墨西哥的大帆船航线正式开辟。这一航线的垄断贸易活动维持了250年之久,一直到1815年才予以废除。

 

另一说称正德六年(1521),西班牙人进占菲律宾, 16世纪70年代确立了对菲律宾的统治,建立 以马尼拉和美洲阿卡普尔科为据点的亚、美 贸易垄断权。

 

大帆船每年6月乘西南季风自马尼拉启航北上,顺北太平洋上的黑潮东行,抵达阿卡普尔科港,翌年回程马尼拉。大帆船将中国、印度、波斯与日本等国的丝绸、瓷器、漆器、棉布、象牙、地毯、茶叶等商品,运抵墨西哥,并销售于墨西哥及西班牙的其他美洲领地,且转销西班牙本土。回程主要载运西班牙银元、铜、可可(cacao)等。而实际上,最重要与最核心的贸易是以墨西哥银元来换取中国的丝绸、瓷器等物。所以,中国与吕宋之间的贸易,实际上是中国与墨西哥或者说是与西班牙的贸易。

 

月港出航到马尼拉约有630艘帆船

 

一位西方研究者估计:自1571年漳州与马尼拉之间的帆船贸易开始后的30年里,大约有630艘帆船从月港出航到马尼拉,每艘船载运的人数约300人。也就是说,在这30年里,大约有20万人次随贸易帆船到达吕宋。

 

一直到西班牙大帆船从墨西哥到来,白银与丝茶的贸易才得以成立,大量的闽南人才会对吕宋——具体即今马尼拉——趋之若鹜,走私贸易因而大大兴盛起来,1567年明朝政府的弛禁实在是被迫的行为。自此之后,既然海上贸易合法,来往方便,出洋贸易的人数大大增加,在贸易地就会出现因种种原因而形成久留不归的华人。

 

《东西洋考》一书云:今华人之贩吕宋者,乃贩佛郞机者也。所谓佛郎机,是其时中国人对西班牙人、葡萄牙人的统称。

 

崇祯《海澄县志》卷十四载:「万历三十年,华人在吕宋者为吕宋王所杀,计捐二万五千人。为澄产者十之八。」

 

【吕宋的华人以漳州人为主】

 

《明经世文编》引述福建巡抚许孚平说:东西二洋,商人有因涛不齐,压冬未回者,其在吕宋尤多,漳人以彼为市见留吕宋者盖不下数千人。

 

日本琉球大学石崎博正(いしざきひろまさ)教授将此句翻译为:「叫漳州的城市,是马尼拉的Sangley们的地方。」这说明,在当时西班牙殖民者的眼里,这些生意人都是从叫做()的那个地方来的。

 

1636(明崇祯九年)驻马尼拉的西班牙代理商蒙法尔康(Grauy Monfalcon)则声称,居住于马尼拉的华人总数是3万人。这些人基本上都是闽南人不成问题,但究竟是漳州人偏多还是泉州人占优则并不清楚。

 

相反16世纪最后25年,在马尼拉的西班牙人从未超过几百人。可见华人在马尼拉人数之众。

 

 15世纪末,漳州月港对外贸易悄然兴起,其后的约200年间,月港一度成了「闽南大都会」,并成为闽南文化向海外传播的重要通道。随着月港的繁荣兴盛,漳州窑应运而生,外销的漳州窑瓷器倍受青睐,以「月港」为起点的「海上丝绸之路」在明清时期已渐变为「海上陶瓷之路」。迄今为止,中国乃至世界很多国家的博物馆都收藏有漳州窑瓷器。

 

【从月港至阿卡普尔科的海上贸易之路

 

涂志伟在《漳州月港是明中后期我国唯一合法的国内商人出海贸易港》论文中称:明隆庆五年﹙1571﹚,西班牙人占领吕宋(即菲律宾),开辟了从马尼拉至墨西哥阿卡普尔科的大帆船贸易航线,而此时正值漳州月港部分开放海禁,准许私人贸易商出海贸易,大量的中国生丝和丝织品经由这些商船载运到马尼拉,然后由大帆船转贩到墨西哥阿卡普尔科,再从阿卡普尔科和塞利维亚运往欧洲市场。荷兰东印度公司在印度尼西亚巴达维亚设立后,又占据了中国的台湾南部,并以此为基地,把中国商人载运到那里的生丝和丝织品贩运到日本,以换取白银。因此,东南亚的香料、印度的纺织品,随同欧洲的商品一起被运到广州,中国的生丝和丝织品被载运到马尼拉,然后经那里转运到拉美、欧洲等地,一条由漳州月港联结吕宋的马尼拉到达墨西哥的阿卡普尔科的大帆船航线由此形成,中国主导的东亚海洋世界经济圈和拉丁美洲经济圈迎面交汇,世界贸易网络开始建立,世界市场雏形出现。形成了联系东西方的海上丝绸之路

 

福建社会科学院苏文菁在《论福建海洋文化的独特性》论文中称:16世纪东来的西班牙人只能以菲律宾为据点与闽商贸易。在此之前闽南每年有2-4条船到马尼拉做生意。起初西班牙人对福建商人采取招徕政策国内又逢海禁正式解除(1567)1580到菲律宾的中国商船有4-50其中80%是闽船。从月港远贩马尼拉的中国货物主要是生丝与丝织品。这些货物又由马尼拉运往西班牙在美洲的殖民地、墨西哥的阿卡普尔科。一直到18世纪末,在墨西哥的进口总值中丝绸等来自中国的商品还高居63%。大帆船从墨西哥运到菲律宾的银圆和其他货物其中白银大多数流入中国。这条丝绸之路最终的表现形式就是中国丝绸与墨西哥白银的交换。

 

香港已故著名的经济史学者全汉升教授1969年发表在香港《中国文化研究所学报》(第2卷第1期)的论文《明清间美洲白银的输入中国》,系统而精深地分析了这个问题。从1565年到1815年的两个半世纪中,西班牙政府每年都派遣一艘至四艘(通常以两艘为多)的大帆船,来往于阿卡普尔科与马尼拉之间。在161718世纪,每年由大帆船运往菲律宾的白银,有时多达400万比绍,有时100万比绍,但以200万~300万比绍为多。据全氏援引马尼拉检察长向西班牙国王的报告:自从菲律宾群岛被征服(1565年)以来,运到这里的银子已经超过2亿公元(比绍)。由此推定,15651765年间,从美洲运到菲律宾的白银共计2亿比绍。根据德科民(De Comyn)的计算,15711821年间,从美洲运往马尼拉的银子共计4亿公元(比绍),其中的四分之一至二分之一流入中国。全氏认为德科民说的四分之一,显然估计太低,二分之一或更多一些,可能比较接近事实。全氏的这一研究成果受到西方学者的广泛关注

 

【每年的贸易金额高达白银50

 

弗兰克在他的名著《白银资本》中,论及白银向中国的流动时,也关注到全汉升的研究成果,他在征引了艾维四、彼埃尔·肖努的论着后,写道:全汉升则估计,17世纪时这种方式运送的白银多达每年50吨(与波罗的海航线一样多),当然,这些白银最终都流入中国

 

据记载,早在16世纪,在墨西哥阿卡普尔科港已经有了「唐人街」。阿卡普尔科港过去的华人很可能是来自马尼拉

 

据记载16世纪,墨西哥有18000人从事 丝织品制造,其原料来自漳州和广州

 

阿卡普尔科历史博物馆的中国藏品

 

曾是西班牙殖民时期修建的防海盗的要塞,整个建筑用石块建成,呈五角形,要塞的顶上四周安放着一门门大炮,要塞的外围是一道几米深的沟。要塞坐落在阿卡普尔科湾的西侧,扼守海湾的入口。要塞现时变作阿卡普尔科历史博物馆,在博物馆内展出的实物中许多都是中国古代的物品,如精美的瓷器、做工精细、色彩艳丽的丝绸制品等,作为历史见证。这些物品都是由当时被称为中国之船的马尼拉大帆船通过海上丝绸之路运来的。太平洋上的这条海上丝绸之路16世纪开辟的,它把中国的广州、泉州、澄海等闽粤港口同菲律宾的马尼拉和墨西哥的阿卡普尔科的联接在一起。

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