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chinesemahan的博客

中国近代海防研究員

 
 
 

日志

 
 

战时德国曾多次计划攻击纽约港  

2015-10-25 19:08:15|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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chinesemahan

 

抗战时期,美国对中国的战略物质运送,是由纽约和旧金山开始的美国纽约港,位于美国大西洋海岸的东北部,是世界上最大的天然港口之一。岸线长1046公里长的,分布着大大小小1800个码头,39个船坞,1100个货栈,381万平方米的封闭式储藏场所,战时堆满了来自美国各地,即将运往欧洲的武器弹药和食物。

 

在战争期间,当布鲁克林以及新泽西码头区旁边 的炼油厂和军用码头发出成千上万艘跨越北大西洋的轮船时,有利的 地理位置帮助纽约港夺得了市场份额。1944年,美国的水路出口有近 1/3是通过纽约港完成的,这个货物流量是1928年的两倍,是大萧条 最严峻的1933年的5倍。然而,即使是在战争期间,也已经有专家 对纽约码头的危险状况发出了警告。在第二次世界大战结束后,当货 物流量由于来自欧洲的进口不足而急剧下降时,那些警告似乎得到了印证。

 

从一个港口的角度来讲,纽 约有一些重大的缺陷。这里的码头在曼哈顿和布鲁克林的滨水地区排 成一线,到20世纪中叶时有283座,其中有98座能够装卸远洋轮 船。然而,主要的铁路联络线都穿过纽约港,并在新泽西州境内横跨 哈得逊河。从北、南、西三个方向的道岔上驶人的货运列车,被引导 至设于内陆的宽敞的铁路站场上,在那里,列车车厢根据目的地重新 编组,并被调度车头牵引至港口新泽西州一侧的枢纽货运站场。每家 铁路公司都拥有由拖船牵引的驳船船队,可以运载着各自的货运列车 车厢穿过港口,进人各自在纽约的货运站场或者是一艘远洋轮船正在 使用的码头。因此,要想把来自阿克伦的轮胎装到一艘开往欧洲的轮 船上去,必须要经过再三的调度和转轨。

 

【布鲁克林海军工厂】

 

「布鲁克林海军工厂」即纽约海军造船厂(NYNSY)。布鲁克林造船厂是昔日美国海军的一座造船厂,位于纽约布鲁克林区东河东岸、曼哈顿东南方。这座军方控制的船厂名称,很容易与附近新泽西州肯顿的私人纽约造船厂(New York Shipbuilding Corporation)混淆。两座造船厂均曾为美国海军建造军舰。其历史可上溯至1781年美国独立战争时期。美国独立后,船厂亦曾为海军建造巡防舰。到1801年,美国政府收购了布鲁克林造船厂,并加以扩建。
 
第二次世界大战期间,布鲁克林造船厂建造了数艘「艾塞克斯」级航空母舰,与及两艘「艾奥瓦」级战舰:「艾奥瓦」号及「密苏里」号。战后造船厂又建造了「星座」号超级航空母舰。海军工厂由联邦政府建立,峰顶期间, 围场雇用了70000 个人一天24 小时。
 
据英文资料称:布鲁克林海军造船厂,大约在20世纪40年代,跨越219英亩,是全美国最大的造船设施。
 
英文资料称:1937年的「SS美国」号开始,至1952年的「SS美国」号结束为止,美国海事委员会(U.S. Maritime Commission) 1936年《商船法》(Merchant Marine Act)的任务下,建成近6000艘船。除了应急型的「自由」船(Libertys)和「胜利」船(Victorys)外,他们建立「非紧急」T-2油轮,C-2C-3C-4货船和P型客船,以及杂项拖轮,冷藏船,和混凝土船舶。
 
20104月,美国《纽约时报》资深记者理查德德德·戈尔茨坦推出名为《庞大的市镇:二战期间纽约市的故事》一书。书中披露,从珍珠港事件(1941127日)到二战结束(1945815日),纽约市每天都在经历惊涛骇浪。而纽约市当局为了保平安,竟然请纽约黑帮相助,以防止敌人暗中搞破坏……
 
美国《新闻周刊》引述《庞大的市镇:二战期间纽约市的故事》书中内容披露,1941127日的「珍珠港事件」后,纽约市成为轴心国的「头号袭击目标」,市民陷入前所未有的恐慌,担心纳粹德国的轰炸机也会袭击曼哈顿区,尤其是当时世界最高建筑——该区的帝国大厦。
 
美国的担心并非没有理由。据英文资料称:德国人早在一战战就有入侵纽约港的计划。1899年,德国勍设想计划入侵纽约港。当德国人占有纽约后,其部队就可以继续向北到波士顿和南部诺福克(Norfolk)。该计划在德国德王时期从未实现。
 
在第一次大战时,德军已在美国水域实施U 型潜艇潜艇作战。英文资料称:德国潜艇U-156在纽约长岛(Long Island)10英里外的火岛(Fire Island)击沉船只。有传言说,西炮台的一对6英吋大炮(后来易名为凯斯勒炮台,Battery Kessler)开火,被认为是一艘德国潜艇。但是没有确凿的资料支持这个传闻,但德国潜艇实际上在这段时间内是在该地区出没。
 
英文资料称:美国人在维拉萨诺海峡(Verrazano Narrows),由布鲁克林(Brooklyn)至斯塔滕岛(Staten Island)之间,布置了一个跨越钢网,使德国潜艇不能进入内港。德国潜艇围绕桑迪胡(Sandy Hook)克埋设水雷,以及将在斯塔滕岛的16艘拖轮(tug boats)变成扫雷艇(minesweepers)
 
【德国人还计划远距离轰炸纽约】
 
德国人还计划派飞机远距离轰炸纽约。据英文资料称:「美国轰炸机」(America Bomber)。德国研究员Olaf Groehler在寻找波茨坦(Potsdam)军事档案时,碰到一些历史学家从未曾想过要的资料:跨越大西洋的美国轰炸计划。该计划完成于19424月,其中包括地图与规划的飞行路径和目标。目标名单中包括了许多企业,这些企业制造至关重要的军事装备,包括东康涅狄格州哈特福德的普惠厂(Pratt & Whitney plant),该厂是生产飞机发动机(aircraft engines ); 在纽约布鲁克林区的斯佩里陀螺仪厂(Sperry Gyroscopes factory ),生产飞机的内置仪表;和在新泽西州怀考德威尔(Caldwell)的柯蒂斯公司(Curtiss Wright Corp),生产飞机螺旋桨(airplane propellers)。总之,有21家在东海岸的上游和下游工厂列为具有军事价值的潜在目标。
 
英之文资料称:为了达到这些目标,德国需要飞机。具体而言,能够达到欧洲北美大陆的远程轰炸机。早在1938年,德国空军司令戈林承认德国空军军备在这方面是一片空白。在一次演讲中的飞机制造商,他说,「我完全没有轰炸机,可以载着5吨的载弹量,能飞往返纽约。我会非常高兴拥有这样的一架轰炸机。」
 
英文资料称:随着战争的继续,纳粹统帅部打击美国的意愿续增。美国轰炸机将德国工厂和城市变成废墟,但德国人只可能会袭击英国的机场,他们无法直接向北美的美国目标进行报复。到了1937年,德国的飞机制造商威利·梅塞施密特(Willy Messerschmitt)开始考虑建立一种远程轰炸机(long-range bomber)。这架飞机被选定为Me 264,设计了4个引擎,能飞行12428英里,可携带11000磅的载弹量。据史学家 称,希特勒本人很热衷这个项目,发展出早期的实体模型飞机(a mock-up of the plane)。尽管这样,Me264等远程轰炸机只得到了纳粹政府在上世纪30年代间歇性的支持。大多数德国将领认为没有必要有能深入到敌人的心脏地带的战略轰炸机。
 
英文资料称:直到19408月,在非洲的德国的目标需要至少航程3728英里的轰炸机,使Me264优先级别發生变化。此后不久,空军部开始严肃对待来自法国攻击美国的轰炸机,可以进行7457英里往返的要求。1941年,梅塞施米特拿到了合同,建立了6Me-264的原型机。他被告知,如果符合要求,德国政府将订购另外24架飞机,用来对付美国。
 
英文资料称:梅塞不是唯一的制造商公司。容克公司(Junkers Company),该公司由德国空军的控制,成功建造了一款中程轰炸机JU 290,它是在战争期间,任何一方建造的最大型轰炸机。亨克尔公司(Heinkel)设计其中程轰炸机。另一架飞机的公司,Focke-Wulf设计出一款具有6引擎的轰炸机(Ta 400)。霍顿(Horten)策划了一种「飞翼式」(flying wing)轰炸机动力,由6个涡轮喷气式发动机推动,名为HO 18
 
英文资料称:3种原型飞机Me 264s,二架 JU 390s和多达8HE 277s实际上被建造。传言JU 390曾进行过一次试飞,飞到纽约市12英里的范围内,并拍下长岛海岸线。
 
2艘德国潜艇远航至美国】
 
英文资料称:在第二次世界大战期中,有2艘德国潜艇把船员运上岸。但侵略者的任务只是进行破坏。他们的目标是一些美国的水力发电厂,重要的铝工厂,关键的铁轨,桥梁,运河,和纽约市的供水系统。
 
英文资料称:1941年,德国海军上将、潜艇总司令邓尼茨认为:一艘U型潜艇直接进入纽约港的咽喉,晚上在海面上,不会受到挑战。而对于防潜网和岸炮,他怀疑其有效性,甚至是否存在」。1941年美国宣战后,邓尼茨将他的计划命名为「击鼓行动」(Operation Drumbeat),派遣潜艇于19411212日攻击美国。德国U型潜艇U-123曾远征美国。1942115日,英国油轮「科英布拉」号(Coimbra)在Ambrose light东面61英里被其击沈。
 
【德国曾向纽约发射飞弹】
 
英文资料引述《今日美国》报导:一位情报官分享了一个惊人的故事。在前一天,这正好是选举日,美国空军雷达发现德国人从数百英里大的西洋潜艇上发射一枚导弹(missile),目标是美国纽约市。在东岸上游和下游的战斗机立刻展开戒备。
 
194229日,法国游轮「诺曼底」号在改造成美国运兵船的过程中突然起火,最终倾覆。这让美情报机构更加坚信——纽约市潜伏着德国间谍。
 
当时,纽约黑手党的头目名叫「幸运者」卢西亚诺。卢西亚诺自认是忠诚的美国人。美方认为,如果有他帮助,打击轴心国对美国水域的渗透不是难事。美国海军前上尉查尔斯·拉德克里夫·哈芬登当时负责纽约码头的安全,他后来表示:「我跟任何人都谈合作,包括牧师、银行经理、黑帮分子,我的目的是获得我所需要的情报」。不久,8名通过潜艇上岸的德国间谍被抓获,美方情报机构还缴获大量爆炸物、地图以及准备用于搞破坏的设计图。
 
1942年德国潜艇在美国西海岸只布设了15枚水雷,就使纽约港封闭了2天,
 
时至今天,纽约港近期还惊现大量疑似二战遗留武器。2010年在美国纽约港的水底,潜水员发现大批军火,相信是二次大战时期遗下的。
 
根据历史照片记录:1945年,一群报纸编辑安排前往总督岛(Governors Island),去观看一个陆军司主要指挥总部,观看化学炸药实验。
 
由于财政紧拙,海军在1966年关闭了布鲁克林造船厂,并在1967年出售给纽约市政府。布鲁克林海军造船厂BLDG92,有一间专门的船厂和劳动者博物馆。部分船坞设施及历史建筑仍旧保留。围场有三个码头,傍边有 Seatrain Shipbuilding Coastal Drydock Repair Corporation。到1971年,纽约市将船厂逐步改建为工业园。布鲁克林海军工业园区是由布鲁克林海军工业园区发展公司“BNYDC”经营。
 


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