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chinesemahan的博客

中国近代海防研究員

 
 
 

日志

 
 

「满洲丸」和大连轮船青岛分公司  

2013-07-07 14:33:50|  分类: ChinaSeaPower |  标签: |举报 |字号 订阅

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【「满洲丸」传奇】

 

日文资料称:大连轮船的所有船名,主要是来自伪满洲国的地名,或者是定期航线的起点和终点港口名字,例如二姊妹船(抚顺,甘井子丸),(河南,河北丸),(山东,山西丸),(泰安,兴安丸),(白河,黄河丸),(西安,北安丸),(长山,寿山丸),(东宁,西宁丸),(清河,海河丸),(东丰,西丰丸)等,三姊妹船对(大连,奉天,青岛丸)(北京,万寿,北海丸),四姊妹船与(天山,一千山,昆山,仑山丸)命名。

 

「满洲丸」以满州命名,具有不同的意义,俨以大连轮船的「旗舰」。据日文资料称:满洲丸(MANSHU MARU )1920年内田造船所(横滨)动工建造,1921年落成货船,排水量5,266大连轮船开始经营远洋航线时,包括有满洲丸和在满洲船坞的旅顺工厂第一次建造的古城丸。在日文网站上还可以「满洲丸」 在朝鲜半岛北侧根儿(现在的北朝鲜)及俄罗斯伪满洲国国门附近的清津港的身影照片。满州丸原名高丽丸,是日本铁路省的铁路运输船。后后出售给民间,改名满州丸」,行走在日本和朝鲜和伪满洲之间。「满州丸」也是清敦港的联络船

 

日文资料称:满洲丸后来被日本海军征召,从事南洋运输昭和18(1943)10月左右,行走菲律宾至新几内亚中间的印度尼西亚领地harumahera岛运送着物资。到了昭和19(1944)时,日军派出12艘运输船团运送日军到harumahera岛,期间有7艘船被击沉。有一位日本人在网上称他父亲在「满洲丸」船上工作,昭和18(1943)9月返回大连轮船株式会社,得以逃过一劫。「满洲丸」于194555日在日本大分県姫岛冲(33.47N,131.35E)触雷沈没。

 

大正14(1925)10月,为了迎接大连轮船创立十周年,由神户三菱造船厂建造的划时代涡轮型货客船,三姊妹船的一号船大连丸」下水。该船行走大连-青岛-上海定期航线

 

日文资料称:大连丸(DAIREN MARU)1924121日动工兴建,19251015日竣工

船客分三等,155名,234名,320019441130日从大连驶门司途中,在朝鲜仁川西方(38.08N,124.35E)遭美国潜艇SUNFISH(SS-281)发射的鱼雷撃中沈没

 

中文数据称:民国4(1925),日本大连汽船会社成立后,派轮往来大连-上海之间

 

【青岛馆陶路的大连轮船的青岛分公司旧址】

 

综合中日文资料称:青岛有一条街名叫馆陶路,该路在德国占领青岛时名为凯撒街,日本占领时名为叶樱町。至今完整保留了14栋历史优秀建筑,其中12栋是德式或欧式风格。馆陶路初建于1899年,因为靠近胶海关、后海码头和大港火车站,德国驻胶市政当局将此规划为洋行区,各国的许多驻青机构最初也先在这里涉足。上世纪30年代,馆陶路成为青岛的金融经济中心,被称作青岛的华尔街,影响着整个华东地区的经济及沿海地区的出口转口贸易。馆陶路上有4家日本轮船公司设在,规模最大的是大连轮船株式会社,另外还有日本邮船株式会社、山下汽船株式会社、东亚海运株式会社。

 

1920年大连轮船青岛分公司设立。青岛分店旧址位于馆陶路37号,始建于1927年,欧式风格,建筑面积4123平方米,整栋建筑造型刻意建成船形。大连轮船以上海-青岛-大连的航线为中心,扩大连结中国沿海城市的航线。当时青岛的大港有有6座码头,可以乘搭外国船出发和抵港。现时网上还流传着大连汽船株式会社青岛丸游船名信片

 

日文资料大称:19245月,大连轮船向英国购入货船Oswestry号,改名安永丸」。该船是由英国Joseph L.Thompson & Sons船厂建造,190511月完工

 

日文资料称:大正14(1925)大连轮船的船舶数目增至18艘,大正15(1926)底是20

 

【大连轮船接管「满铁」在上海的码头、仓库业】

 

中文数据称:1926年,大连轮船资本骤增到1000万元,拥有轮船7.2万吨,并接管满铁在上海的码头,兼营天津、安东、上海的仓库业。

 

中文数据称:作为大连日资骨干企业的大连轮船,1926年经营抚顺优质煤炭,年运煤量增到319.8万吨。

 

日文资料称:昭和2(1927)底增至22艘,昭和3(1928)24艘逐年接收人增加2艘,昭和4(1929)一下子成为36昭和5年(1930年)增至41艘,昭和6(1931)船队共有44艘船。

 

中文数据称:1928年,大连轮船资本金已猛增到2500万元。

 

(大连轮船故事系列二,未完待续)

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