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chinesemahan的博客

中国近代海防研究員

 
 
 

日志

 
 

「伦敦轰炸」与英国打捞出一架几乎完整的Do 17  

2013-07-01 13:22:02|  分类: SeaPower |  标签: |举报 |字号 订阅

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chinesemahan

 

【德国空军元帅戈林制定的「鹰日计划」】

 

1940年9月起的8个月,伦敦日以继夜地面临着德国飞机的无情轰炸。这次大规模的空袭行动是由德国空军元帅戈林便制定的,代号是「鹰日计划」,目标是要对伦敦和各大工业城市实行不分昼夜,不分军民的战略轰炸。于是从1940年9月7日至1941年5月10日间,德国对英国疯狂滥炸,范围遍及英国的各大城市和工业中心,但以伦敦受创最为严重。一直到不列颠战役结束,伦敦已被轰炸超过76个昼夜,超过4.3万名市民死亡,并有约10万幢房屋被摧毁。伦敦因此成为第二次世界大战期间遭受轰炸最为严重的三座城市之一(其他分别是柏林和重庆)。

 

1940年夏天,英国代表在欧洲单独对抗德国成功的军事行动看似不可阻挡的。一波又一波的德军飞机横渡英吉利海岸,纳粹下令要摧毁英国皇家空军。

 

【丘吉尔称Do 17为德国轰炸机舰队的重要支柱之一】

 

英国皇家空军的对手就是德制的道尼尔(或译多尼尔)Do 17,首相温斯顿?丘吉尔在「不列颠之战」中称之为「德国轰炸机舰队的重要支柱之一」。

 

Do 17,也被戏称为 Fliegender Bleistift (「飞行铅笔」),是德国道尼尔公司在二战前研制的一种双引擎轰炸机。该机在二战初期相当活跃,后期则服务于二线任务或被移交给其他仆从国家军队。道尼尔Do 215 是为Do 17 换装液冷发动机后的出口型号,但后来主要供德国空军自己使用。Do 17 和 Do 215 在战争后期被更先进的 Do 217 和 Ju 88 式所取代。

 

Do 17,由道尼尔飞机制造厂生产,原型机以邮政机为掩护发展研制。最初被设计为一个快速侦察机,苗条和机动性,德国空军在20世纪30年代中期转变它为一种中型轰炸机。1939年至1940年间,德国共建造了1,700架Do 17。

 

Do 17 是全金属结构,四座单翼,外形酷似铅笔。在西班牙内战中首次经历实战。Do 17 优点是容易驾驶,深受德国飞行员喜爱,Do 17 是当时较优秀的水平轰炸机。缺点是载弹量较小,只有 1,000kg;自卫火力只有 5 挺 7.9mm 机枪,无法有效对付的敌方战斗机。

 

【Do 17飞机数据】

 

机长15.79 m,翼长 18.00 m。

Do 17的性能:最大速度410 km/h,航程  1,160 km。

重量  5,960 kg,最大 8,590kg。

自卫机枪5*MG7.9mm(Do 17Z 8挺),发动机 2*746KW BMW Bramo323P。

乘员4人(Do 17Z 5人) 。

 

1934 年秋Do 17首飞,1935 年投产,它细长的机身本来就不适合民用运输,1937 年装备部队的是新发展的快速轰炸机改型。该机的速度在当时超过了战斗机(400km/h),另外国观察员大为震惊。

 

Do 17在波兰战役和不列颠之战中广泛使用,是当时德军三种主要的双引擎轰炸机之一。另外两种是 He 111 和 Ju 88。不列颠之战时,He 111 数量最多,Ju 88 和 Do 17 数量相当,1942 年以后,Do 17 逐渐从前线撤下,换成更先进的 Ju 88 水平/俯冲两用轰炸机。Do 17 主要型号是 1939 年出现的 Do 17Z,也是《攻击高度4000米》中进攻波兰出现的型号,比以前型号增加一挺机枪和一名成员,达到 8挺/5名。

 

据BBC报导,格哈德·克雷姆斯(Gerhard Krems)是现今在世最后一个人活着驾驶Do 17的机师之一。他在1940年和1944年之间参加「不列颠之战」的德国空军。

 

【优雅的Do 17  外号「飞行铅笔」】

 

他还清楚记得Do 17的精细的平面。跟其他飞机相比,它看起来有些不同,后来才知道为什么,这是敏捷,这是非常修长而优雅,真是优雅。它很快就得到了一个非常合适的外号「飞行铅笔」。。

 

2008年,潜水员在英国古德温金沙(Goodwin Sands)水下50英尺,发现了一架飞机的残骸躺在海床。随后的调查证实,这是一架Do 17,几乎是完整的。除了驾驶舱稍有破坏外,战机的其他部位几乎完好无损,成为具有极高保存价值的历史文物。

 

古德温金沙有10英里(16公里)的英吉利海峡海岸,距英国肯特郡6英里(9.7公里)。该区已有超过2,000艘沈船,它们躺在靠近主要的运输专线是通过多佛海峡。该处有专门标记的危险区。在附近,其中包括在1652年「古德温金沙之战」和1917年的「多佛海峡战役」。区内发生的几次海战,导致出现多艘著名的沉船,包括1703年的HMS「斯特林城堡」号,1740年的Rooswijk号于,1914年的SS「蒙特罗斯」号等。

 

【Do 17躺在在肯特郡海岸50英尺水深下】

 

Do 17躺在在肯特郡海岸50英尺水深下的,透过水下图像可看到它在水下的完整姿态。它是唯一幸存在英吉利海峡水汪汪坟墓的二战纳粹轰炸机。要将飞机从水下50英尺打捞上并不容易,要关闭部份的肯特海岸,同时受到大风的影响,延迟了3个星期才能完成任务。由于打捞进度一再延宕,导致各项费用持续攀升,原先60万英镑的预算即将用罄,所幸来自各界的及时雨,让打捞计划能持续下去。

 

【Do 17】在很大程度上完好无损

 

据英文资料介绍,在肯特郡海岸的Do 17保存非常完好。沉船的水下镜头显示它在很大程度上完好无损。飞机缺少的某些部分,如炸弹舱门、驾驶舱玻璃、起落架门。也许这些被撕去在迫降。但是机身、机翼、发动机和螺旋桨仍然存在。即是起落架,也完全充气轮胎。

 

这架Do 17被相信是1940年8月26日由英国皇家空军的战斗机称为「博尔顿 - 保罗反抗」(The Boulton-Paul Defiant)带来坠毁飞机。

 

专家估计,Do 17当时飞向南面,迅速失去力量和高度。飞行员试图将他的飞机降落在水面上。但是,当他的翼尖碰了面,他失去了控制,飞机显然翻转,在它的后面来休息。幸存的飞行员和观察员,其他两名机组人员死亡。这架呼号「五康拉德·安东 - 理查德德德」(呼号5K-AR,Five Konrad-Anton-Richard)飞机便沉到海底,很快就被流沙覆盖。


德国柏林技术博物馆教授霍尔格Steinle展示福克沃尔夫神鹰的铝质尾段。它已面目全非,严重蚕食,很大程度上是由连接到它的帽贝和藤壶一起举行。

 

这架全球仅存的二战德国Do 17(Dornier 17)轰炸机被英吉利海峡中被打捞上来。据打捞小组人员描述,打捞上来的轰炸机虽然已经生锈,但仍保持着「令人吃惊的良好情况」,机身机翼和发动机几乎完好无损。飞机失去一侧机翼,起落架轮胎依然处于充气状态,只是其螺旋桨相信因为轰炸机被击落后进行迫降而出现破损。轰炸机的一些碎片在打捞时跌落水里,潜水员过后会取回这些碎片。

 

英国皇家空军博物馆的专家筹备了五个星期,终于在周一把这架轰炸机打捞上来,预计耗资约35万英镑(近70万新元)。英国国家文物纪念基金赠款345000英镑才使它复原。预计这架轰炸机将在位于英国亨顿的皇家空军博物馆进行展示,并由博物馆位于什罗普的养护中心进行修复保养。

 

Do 17随后被运送到博物馆,受到公众和博物馆的工作人员的欢迎,他们高兴Do 17到达。Do 17之前被放在多尼尔进行第一阶段的保护工作。

 

Do 17是二战的珍贵文物,数算着德国的残暴和英国人的英勇反抗。英国皇家空军博物馆馆长戴伊说:「道尼尔轰炸机的发现和打捞,具有国家和国际意义……这架飞机是不列颠之战和伦敦轰炸(Blitz,二战期间纳粹德国对伦敦实施的战略轰炸)的独一无二和史无前例的幸存者。」

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