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chinesemahan的博客

中国近代海防研究員

 
 
 

日志

 
 

菲律宾入侵南沙仁爱礁最终是在国际社会面前出丑  

2013-05-26 11:33:50|  分类: ChinaSeaPower |  标签: |举报 |字号 订阅

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Chinesemahan

 

仁爱礁隶属于海南省三沙市,位于海南群岛美济礁东南约14海里处。中国渔民称其为「断节」,是重要的捕鱼场所和避风地。南沙仁爱礁正处在中国南沙群岛传统航线东头线的枢纽位置。若菲律宾能够控制仁爱礁,则可以使他们在南沙东部非法占据的岛礁连成一片。

 

中国很多古代书中对仁爱礁都有记载,其中《更路簿》较为详实。《更路簿》是我国海南岛渔民手抄世代相传的民间航海经书,它是帆船时期渔民自编自用的航海「秘本」,是历代海南岛渔民在南海诸岛海域航行的经验总结,也是他们在这一带航行的指南。

 

【《更路簿》称「仁爱礁」称为「断节」】

 

《更路簿》至迟在明代就已经成书。在有关单位收集的10多种《更路簿》手抄本中,都将「仁爱礁」称为「断节」。海南岛渔民将被水道分隔的环礁,属于暗礁的称为「断节」。「节」与「截」同音,意指航行时可能被「截断」,大船需要绕道航行。

 

从上世纪60年代起,菲律宾便不继入侵南沙群岛费,制成严重事故,以实现其侵占中国神圣领海和领士的野心和目的。菲律宾入略中国南沙群岛的历史事件如下:

 

【菲律宾上世纪60年代起不继入侵南沙】

 

1963年菲侵占西月岛。南沙群岛的第三大岛,岛上草木茂盛,挖沙2尺,即得淡水,岛西南端椰树下还有饮水井一口。但因岛上海鸟多,受鸟粪污染,淡水大多无法饮用。

 

1968年菲侵占南钥岛。南钥岛是南沙群岛中最低的小岛,中部有椰子林、水井及房屋,并有小庙一座,大约是清代道光年间所建。我国渔民向来以此岛为捕捞基地,并挖有水井,水味不甚佳,勉强可饮。

 

1970年菲侵占费信岛。费信岛是为了纪念明代跟随郑和下南洋的航海家费信而命名,礁盘的西部和东部各向南伸出一条狭长的浅滩,岛上林木茂盛,鸟粪丰富。

 

1971年菲侵占中业岛。中业岛是南沙群岛第二大岛,面积约0.33平方公里,高3.4米,曾为中国海南岛渔民的季节性居留地。

 

1971年菲侵占北子岛。北子岛附近海域资源丰富。是中国渔民到南沙捕捞的第一站,并在岛上建有房屋,还开垦田地种植地瓜、椰子等。

 

1978年菲侵占双黄沙洲。双黄沙洲由两个沙洲组成,西南部分没于水下,东北部分露出水面;无树木生长。数据显示,双黄沙洲自1988年后有我国气象观测人员不间断驻守。

 

1980年菲非法侵占司令礁。司令礁为一个长形环礁,船只不能入浅湖,礁盘外坡急陡,面积较大;我国渔民称司令礁为眼镜,因为低潮整个环礁露出,中间有0.6米高的沙洲把礁湖分成东西两半,形似眼镜,我国渔民常常到此处捕捞。

 

2013年菲侵占马欢岛。马欢岛岛近长圆形,面积约0.06平方公里。岛上杂草丛生,无树木。挖沙2尺,可得淡水,且水质好,可供饮用。目前有少量中国渔民常在本岛搭棚居住,以捕捞海龟和其他海产为生。

 

【1983年中国公布标准名称为「仁爱礁」】

 

1983年,中华人民共和国地名委员会公布的标准名称为「仁爱礁」,中国专家和学者多次对其进行考察。中国海军南海舰队海测大队也在礁上设立了多个测量标志。

 

长期觊觎南沙岛礁的菲律宾在1995年2月挑起第一次美济礁事件、1998年10月挑起第二次美济礁事件均告失败后,野心仍未消除。菲律宾军方继而把眼光投向距离美济礁东南约14海里的仁爱礁。

 

【1999年菲律宾57号坦克登陆舰「坐滩】

 

1999年5月9日,即美国轰炸中国驻南联盟大使馆的第二天,菲律宾一破旧的57号坦克登陆舰自称「船底漏水」,在仁爱礁西北侧礁坪坐滩,菲派出士兵轮流进驻,形成对此礁的实际控制。

 

仁爱礁位处南沙群岛东部,在大陆实际控制的美济礁东南约14海里处,属于环礁,南北长15公里,东西宽5.6公里,礁内舄湖可供30吨以下的小船从环礁南侧进出。

 

这艘美国白送的登陆舰开工于1944年9月19日,早已破旧不堪,以至于菲海军工兵人员每年都不得不登上破舰进行维护与保养。在仁爱礁发现的菲律宾登陆舰体积并不大,且十分陈旧。

 

这艘破旧登陆舰、57号坦克登陆舰长期「坐滩」仁爱礁,其前驻军指挥官的贾安科?塞班2013年5月23日在接受「法新社」记者采访时坦言,当年菲律宾登陆舰坐滩是「故意的」,以便让菲律宾驻军拥有「基地」。

 

【2013年菲旧坦克舰加快沉没】

 

2013年以来,这艘破舰损坏程度在加大加快,随时面临着沉没的危险,一旦沉没了

 

「法新社」评论说,这艘搁浅在遥远小礁石上的二战舰艇,是菲律宾抵挡中国控制南海大部分海域的最后一道防线。

 

在菲登陆舰坐滩搁浅后,中国外交部向其进行严正交涉,要求菲方立即拖走搁浅的登陆舰。但菲方对中国的严正要求不予理会。随后,中国有关部门曾去仁爱礁观察情况,发现除了那艘坐滩的登陆舰,周围没有异物,但菲登陆舰上有人员留守,菲没有拖走该舰的意向和可循痕迹。

 

2007年,菲开始撤离仁爱礁。

 

【菲在仁爱礁上的海军陆战队员没有超过12人】

 

2012年12月前后,菲先后从苏禄省抽调80多名接受过登岛守礁战训练的陆战队员,分别驻守到仁爱礁等侵占岛屿上。因为南沙岛礁不允许维系更多长期驻军,所以仁爱礁上的海军陆战队员没有超过12人,另有数名负责坐滩登陆舰维护的海军技术人员。

 

据《环球时报》称,现在菲军方新增仁爱礁的人员中有数名防腐蚀专家,这是菲强化仁爱礁驻军的重点人员。但因为热带海域盐分高,风浪大,防腐并非长久之计,所以菲才想出派工兵登礁打桩加固的计划。

 

2013年3月6日,中国交通运输部海事局的海巡31船编队对仁爱礁进行海空一体化巡逻。中国海事直升机B7778以「海巡31」直升机起降甲板为船基平台对被菲律宾侵占的南沙群岛仁爱礁等岛礁的通航环境以及附近水域水文、气象信息进行了约5个小时的空巡。当天,未发现菲律宾此前坐滩的57号坦克登陆舰,也未收到菲律宾方面的抗议。中国渔船可自由进出,中国海军也定期巡视。中国开始计划在礁上修建助航标志。

 

4月26日,中国外交部发言人华春莹披露了被菲律宾侵占的8个南海岛礁具体名称(包括马欢岛、费信岛、中业岛、南钥岛、北子岛、西月岛、双黄沙洲和司令礁)并要求菲方从中国岛礁上撤走一切人员和设施,其中并不包括仁爱礁,进一步表明中国已经对仁爱礁进行了实际控制。

 

【菲派船意欲打桩加固旧舰防其下沈】

 

5月9日,菲律宾出动3艘军舰驶向仁爱礁,意欲打桩加固自,阻止其下沉,并伺机扩大在仁爱礁的军事存在。对此,中国海军和海上执法力量正进行严密监视。据《环球时报》报导,这3艘菲律宾海军军舰包括一艘PS36「孔雀」级巡逻舰(从香港购入的前英国军舰)、一艘PS74驱逐舰和一艘PS71运兵舰。奥妙在于运兵舰上——它搭载的不只是兵员,而是大量的礁盘建筑材料,这些材料是菲律宾海军工兵试图修复坐滩仁爱礁的菲律宾破军舰及其上面所搭建的临时建筑,从而强化其对仁爱礁的侵占。

 

坐滩的菲律宾57号旧坦克登陆舰仍在,但是明显在下沉中,而破舰上的菲律宾军人同样仍在。

 

菲律宾媒体则热炒作中国舰船「逼近仁爱礁」一事。有报道称,5月15日中午12时,载有巴拉望省卡拉延群岛(即菲律宾侵占的我国南沙群岛)行政长官比托·奥农和147名其他乘客的菲律宾船只在驶经仁爱礁时,碰到中国海军舰只的「尾随骚扰」,菲律宾外交部为此向中国提出抗议。

 

5月16日凌晨,菲中业岛市长,聚众搭船从中业岛返回菲大陆,(他们应该是傍晚从中业岛起航,半夜航经仁爱礁)。经过仁爱礁附近时,被两艘中国舰艇追踪。 最近距离一说50米,一说30米,还被强光灯照射(凌晨时分,非常惊心)。

 

5月21日,菲外交部抗议中国海军和执法船「靠近」南海仁爱礁,并称中国舰船「阻挠」菲方船只。

 

5月23日,据菲律宾《太阳星报》报道称,5月22日凌晨,菲方通过空中巡逻发现一艘中国军舰、两艘中国海监船出现在仁爱礁,同时还有3艘铁壳渔船和大约10艘小艇。「很不寻常」。菲律宾今天誓言要与中国战斗到「最后一人」。

 

广州海事局巡查执法支队有关负责人5月24日表示,海巡31船在3月初对仁爱礁的巡航中,不仅发现有坦克登陆舰整体搁浅在仁爱礁礁盘上,还发现有疑似菲律宾人在岛礁上活动。

 

由于发现中国舰船在附近海域,所以3艘菲军舰一直在仁爱礁外海域游弋。

 

【菲占仁爱礁理据在国际法上是完全站不住脚】

 

中国社科院海疆问题学者王晓鹏指出,菲律宾一直以来希望通过对仁爱礁的占领,达到对仁爱礁附近水域实际控制的目的。而菲方对于他们所非法占据的南沙岛礁及其周边海域的所谓「依据」,是完全没有道理的,在国际法上是完全站不住脚的。

 

他进一步指出,联合国《海洋法公约》明确规定,海洋划界的原则是以陆定海,而菲律宾恶意曲解了该原则,变成「以海定陆」。菲方所谓的理由是因为中国南沙的部分岛屿位于菲律宾所谓的200海里专属经济区内,就可以把这些岛屿的主权囊括其下。这是非常荒谬的。

 

【日本挑拨菲向国际提所谓仲裁提案】

 

日本表示支持菲律宾有关澄清南中国海海洋划界和权利的仲裁提案。菲律宾外交部说,日本首相安倍晋三向到访的菲律宾外交部长阿尔韦特·德尔罗萨里奥作出了上述承诺。

 

据台湾官方「中央社」报道,台当局外事部门25日对菲律宾近来派遣军舰,前往南沙群岛仁爱暗沙(即仁爱礁——编者注,下同)的非法作为表示关切并抗议。

 

台当局外事部门在新闻稿表示,无论就历史、地理及国际法而言,南沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、东沙群岛及其周遭水域俱属「中华民国」固有领土及水域,主权属于「中华民国」,不容置疑。

 

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