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chinesemahan的博客

中国近代海防研究員

 
 
 

日志

 
 

《策反者》电视剧中的「黄金船」是虚构的  

2013-01-25 16:01:03|  分类: ChinaSeaPower |  标签: |举报 |字号 订阅

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chinesemahan

 

最近在追看由上海东方传媒集团有限公司策划投拍、国家安全部国安影视中心等联合制作的电视连续剧《誓言今生》(又名《策反者》)。

 

最早的《策反者》是一本小说,是作者孙佑杰于1984年创作的第一部小说———以其堂兄孙佑国为原型的中篇小说《策反者》,由山东文艺出版社出版。

 

改编成电视剧的《策反者》,剧情简介简述中共反间谍人员黄以轩和台湾情报官孙世安两人长达五十年的斗争为主线,以这两人为代表的两岸秘密斗争以及间谍和反间谍的殊死搏杀为主要内容,通过曲折复杂的故事情节和层层推进的悬念逐一展开。同时,剧情围绕黄以轩和孙世安之间的复杂渊源与千丝万缕的关联,在上海,香港,北京等地的广阔空间里,展现两个人物及家庭的复杂命运。详情这是一个关于信仰和命运的故事。在一系列真实历史事件的大背景下,两个主人公的人生轨迹在五十年的时间跨度中纠结在一起,相互作用,此起彼伏。

 

大陆电视剧《策反者》,以「克什米尔公主号」爆炸、李宗仁回国、尼克松访华、香港回归等重大历史事件为主线,使电视剧具有强烈的时代感。《策反者》由著名导演刘江执导,汇集了郭晓冬、姜武、李雪健、王彤、王媛可、白庆琳、王雨等众多实力演员,也是编剧钱滨、易丹继《誓言无声》、《誓言永恒》之后「誓言三部曲」的收官之作。

 

《策反者》解放前夕的上海,国民政府正将黄金等重要物资抢运到台湾。共产党地下情报人员黄以轩的父亲黄铭,是中央银行的官员,他突然授命押运金库的最后一批黄金至海上停泊的国军军舰「泰安」号。而此时,黄以轩已经成功说服黄铭投诚,即将前往解放区。面对突然变故,黄以轩决定顺势利用这个机会将黄铭和他所押运的一船黄金一起送到解放区。

 

黄家父子这样做的危险,来自于黄以轩的姐夫孙世安,他是国民党保密局的情报官员,对于黄以轩的动向早有觉察。此时他也正想借此机会,将黄以轩及其共产党在上海的地下情报组织一网打尽。

 

这场隐秘的决战在押运黄金的货船上展开。黄以轩和孙世安均精心布置,机关算尽,从货船离开码头的那一刻起,双方就对货船的控制权展开激烈争夺,并几度易手。最终,发现情况异常的国军「泰安」舰赶来支持,使得已经控制了货船的黄以轩面临危机。而几近疯狂的孙世安则趁机将黄铭作为人质,要挟黄以轩缴械投降。被挟持的黄铭也激烈反抗,混乱之中,黄以轩开枪误中黄铭。此时,「泰安」舰开始猛烈炮击,最终货船被击毁,他们和一船黄金一起沉没了。

 

电视剧的这种桥段带来全剧的张力,深具悬疑性,吸引观众往下一直追看下去。

 

蒋介石在下野之前,运走了三批国库黄金,一共150万两,分别运到了台湾和厦门的鼓浪屿。

 

在国共内战期间,国民政府是动用船只、海关舰艇和军舰把黄金运往台湾。这段历史是真实的。

 

当年,蒋介石让空军和海军总司令部在1948年底迁往台湾,从第一批黄金到台湾前,台湾仅有3万两黄金。

 

1948年11月30日夜晚,一次与黄金相关的秘密行动,在上海滩边的中国银行悄然进行。负责这次黄金秘运行动的总执行人是蒋经国先生。蒋经国、俞鸿钧、宋子文是第一批黄金运台的幕后三人小组。首航舰艇由海关的缉私艇「海星」号负责。首次运输的200万两黄金,历经两天一夜的航程,于1948年12月2日抵达基隆港。自此,台湾银行金库的黄金,结合先前日治时期留下的3万两,共有203万两。

 

1948年12月1号,年轻的水手范元健参与执行了一项神秘的任务。他当年在海关缉私船上工作。当天晚上12点就开船了,沿黄浦江一直下去,开到长江口,靠到中国银行的码头边了。范元健工作的「海星」号是一艘美国巡防舰改装的缉私艇,吨位大约是700吨。停靠在码头边后,他发现,很多木箱被抬到了船上。工人两个人扛一箱都是木箱,扁扁的,很重,一箱一箱从银行里运到我们船上。运上来才晓得这是金子,因为箱子的颜色是装金子的,而且从银行里面运出来。两天后,「海星」号载着大约200万两黄金抵达了台湾的基隆港2号码头,几部大卡车早在岸边等候多时,货物一到,即刻搬卸。

 

根据资料,1948年12月31日,俞鸿钧曾经向蒋介石报告,已悉运黄金2004459市两,银币1000箱合美元400万元。尚有空运来台黄金未记载,前中央信托局副局长贺肇笏先生押五架飞机运黄金准备来台,在香港启德机场待命,一星期之中1架飞美(又从美国运回台湾约38万两,据吴兴镛先生黄金档案记载。),4架飞台北,不知载黄金多少。还有其他运输,其数尚不知多少。

 

1949年1月1日,从上海海运60万两黄金,其中10万两到厦门鼓浪屿,50万两到台湾。

 

一说第一批第二船次运载黄金约60万两,同样征用「海星」号,1948年12底执行,但这次并非开往基隆,而是南驶厦门,数月后转运台北。

 

1949年1月20日,90万两黄金从上海海运到鼓浪屿。

 

1949年1月21日,蒋介石下野。已经丧失了总统身份的蒋介石,仍遥控着中华民国政府的运作,就在他下野两星期后,也就是在2月6日,他主导了第四次的黄金搬运。

 

1949年1月27日,一艘名叫「太平」轮穿越舟山群岛白节山海域前往台湾途中,撞上开往上海的「建元」轮。共有千余人罹难,不到50名旅客生还,这是两岸近代最大的船难。「太平」轮载有船东、国民党要员、政商名流、教育家,奔走两岸的台商、单帮客,还有计划潜伏到台湾的共产党员,更令人瞩目的是这艘船载有大批中央银行档案、外国债券和公债,甚至国民党大老陈果夫的别克轿车、北京古董商常子春永宝斋的稀世古董,以及传说中的黄金。有人说船上有1000多吨黄金。

 

从「国家档案局」的资料找到可能的答案。1949年1月27日,央行交付1317箱的档案,送上了「太平」轮,「太平」轮在航向台湾的航程中遇难。

 

「太平」轮上唯一出现黄金的档案是上海人员打回台湾电力公司简报「太平」轮船难的电报。「闻该轮内装中央银行金条200箱。」但这200箱金条,顶多仅有10来吨重,与盛传太平轮载有上千吨黄金完全不符。

 

1949年2月6号,刚过完农历新年不久,空军运输大队所属的南京和上海机场,同步接到紧急动员令,要求飞行员在机场待命。当时31岁的第一分队长张麟德,他进驻的地点是上海江湾机场,那晚上海再度戒严,入夜时刻,上海中国银行的金库又搬出大量黄金,一箱箱的黄金上了大卡车,往江湾机场前进,黄金全数装箱,运上飞机已是黎明时刻。共九架C46和C47运输机,从南京大校场和上海江湾机场起飞。一架C47飞机基本载重量是3千磅黄金,C46是6千磅,C46的载运量是C47的一倍,55.4万两黄金至少需要出动九架次的飞机。整个空运黄金行动,就这样搬运到了台湾的松山机场。

 

1949年,空军从上海江湾机场、南京明故宫机场空运55.4万两黄金到台湾松山机场。

 

台湾还有另外一座更神秘的海上金库,「重庆」号是其中一艘。重庆舰长秘书胡步洲称,1949年1月,海军总司令桂永清来到黄浦江军用码头,重庆号靠在上海造船厂旁,他亲自指挥,重庆号上运进很多黄金和美钞,但这是总司令部的,还是他私人的,我们搞不清楚。

 

1949年2月,台湾已经有十分之六的国库黄金。有说台湾的黄金已激增至275万两。

 

1949年5月24,国军从上海撤离,最后运出19.6万两。

 

1949年10月1日,鼓浪屿的黄金被悉数运到台湾,共有22万两。

 

1949年12月9日,成都新津机场,国民政府当局一批政府官员——行政院院长阎锡山丶副院长朱家骅丶秘书长贾景德丶政务委员陈立夫以及教育部部长杭立武——即将从这里撤离大陆,前往台湾。最后一班飞机载着5名党国要员,一名艺术大师丶两箱黄金和78幅名画,一同飞抵了台北松山机场。到台北之后,杭立武便将那78幅画交给「国立中央博物图书院馆联合管理处」保管。交接时进行清点,发现那78幅画作中只有62幅是敦煌临摹壁画,其余16幅是张大千私人收藏的古画。

 

在蒋介石的幕后指挥下,国民政府先后将450万两黄金分批秘密运往台湾。

 

根据上海地方志的资料,国民政府迁台前,上海所有银行金库的黄金,仅剩6180两,是原来国库黄金的百分之一。

 

蒋中正档案(大溪档案)

特交档案分类资料(财政):金融 卷次:第○○四 号次:2

来文:中央银行1948.2.4-1950.2.12报表

内容摘要:台湾库存黄金收付及存余数量表及中信局十月初外汇与物资报告单

运台保管黄金收付及存余数量表(卅七年十二月四日至卅九年二月十二日止)

 (1) 第一批由沪运台(卅七年十二月四日) 2,004,459.506纯金市两

 (2) 第二批由沪运台(卅八年二月七日) 5,554,394.896纯金市两

 (3) 第三批由沪运台(卅八年六月五日) 192,029.743纯金市两

 (4) 第一批由美运台(卅八年八月廿二日) 99,537.254 纯金市两

 (5) 第二批由美运台(卅八年八月卅日) 99,537.354 纯金市两

 (6) 尾差兑入 11.526纯金市两 总计 2,949,970.279纯金市两

 

《蒋介石父子1949危机档案》一书作者王丰,从1949年春抢运国库黄金前后蒋介石父子与国民政府官员之间的几份密电及内部文件推算出,在此期间国民政府总共运送了290余万两的国库黄金到台湾,这也是国库黄金抢运到台湾的官方数据。

 

 

《蒋公与我─周宏涛回忆录》提到,1950年6月7日中央银行总裁像蒋介石报告指出,1949年以来运至台湾的国库存金(国家所有,非国民党所有),共375.5万多两,但至当年五月底,共耗掉321.2万多两,仅剩54.2万多两。

 

根据台湾央行数据显示,1961年7月1日在台复业,由台银移交的黄金约108万英两,占目前黄金储备1362万英两的7.9%,其余1254万英两,是央行于1981至1989年所购入。

 

1949年,蒋介石命令将存放在上海中央银行等行库的国库黄金、白银、外汇全部秘密运往台湾。据不完全统计,运抵台湾的国库黄金,约有277万两。如果折算现值,以每两新台币23000元估算,约合637亿多元。

 

有说根据史料记载,国民政府迁台,同时运来了357万两黄金,以及存放在美国、英国、印度等七个国家,相当于640万两黄金的外汇。

 

不过,从目前各方留下的资料,并未看过国民政府有租用货船来专门运送黄金。如果「太平」轮船真的有「闻该轮内装中央银行金条200箱。」这只是顺便把部份黄金用客货船运往台湾,因为终归用客货船运黄金是不够安全的。故此电视剧《策反者》货轮的情节,特别是造成国共特工黄以轩和孙世安之间造成世仇的复杂关系,完全是不太可能的。

 

但国共之间的谍战片,尤其是具有真实历史故事改编的电视剧集,应该是一个很好的剧种。

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