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chinesemahan的博客

中国近代海防研究員

 
 
 

日志

 
 

日鹰岛发现中国元朝沉船和日本2012年「海洋日」  

2012-12-25 13:05:31|  分类: ChinaSeaPower |  标签: |举报 |字号 订阅

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chinesemahan

 

据日本「四国新闻社」2012年10月10日报导,长崎县松浦市和琉球大学的池田荣史教授的调查队伍发表了「鹰岛神崎遗迹」的二次发掘结果。鹰岛遗迹是位于该市鹰岛海里,去年10月发现了被认为是镰仓时代中国元朝时期的沉船。调查结果显示船底是双层构造。

 

这艘元朝的军船是730年前入主中原的元朝派兵攻打日本,结果遭遇台风而失败,这段史实在日本历史上称作「元寇来袭」。当年被台风吹袭而沉没的元朝军船,最近被日本历史学家发现,几乎维持原形的元朝军船出土,这还是第一次。

 

发现元朝军船的海域,在日本长崎松浦市鹰岛冲的伊万里湾。那是在日本镰仓幕府时代的公元1281年,元朝发动了对日本的战争,军船大举进逼日本本岛,却遇到强烈台风而军势溃散,日本称之为「弘安之役」。

 

元朝军队在镰仓时代2次进攻日本。第2次1281年的弘安之役中,大船军队遭遇暴风雨,沉没于鹰岛海域。

 

松浦市是位于日本长崎县北部北松浦半岛的城市,北部面向伊万里湾。松浦市卫星地图可见(http://matsuura.jpc.map456.com/)。辖区内有两个主要的岛屿福岛与鹰岛,虽然隶属松浦市,但是福岛仅有福岛大桥可通往佐贺县伊万里市,鹰岛也仅有鹰岛肥前大桥可通往佐贺县唐津市,此两岛与并无陆上交通可直接与松浦市的本土部分联系。

 

从鹰岛(日文称为鹰岛町,たかしまちょう)长崎市开车要将近两个小时,然后再坐35分钟的渡轮,就可以来到鹰岛。鹰岛东西长5公里,南北长13公里,现时岛上约有三千名居民。岛上北部的伊万里湾,却是700余年前元朝军队进攻日本时的古战场。

 

几百年来,鹰岛的渔夫撒网捕鱼时,常意外地发现一些稀奇古怪的东西,像古代的烹调用具、陶盘的破片、或者覆满小甲壳动物的弓剑,考究起这批古物的年代都在12世纪左右。

 

元朝时的贸易船只等的船底一般是一层的。而这次发现的船底却是木结构,「为了加固船底往内侧又加了一层。」池田教授解释道。

 

船体沉没于鹰岛南水深约20到25米的海底,并经过1米的挖掘后才发现。

 

据日本「共同社」2012年6月26日消息,由日本长崎县松浦市和琉球大学考古学教授池田荣史等人组成的考古队透露,该市鹰岛附近海域的「鹰岛神崎遗迹」发现的镰仓时代中国元朝沉船的龙骨长度约为13.5米,比此前的调查结果约长1.5米。据了解,沉船全长达27米左右。

 

日本琉球大学考古学教授池田荣史称,在长崎县松浦市鹰岛海域发现了可能是镰仓时代元朝军队来进攻日本时沉没的元军船只船底部分。池田教授和松浦市教育委员会透露,日本尚无在能够辨明船体构造的状态下发现船只遗骸的先例。

 

日本「新华侨报网」报道,松浦市的水中遗迹里发现了中国元朝时期的沉船。日方邀请来中国方面的考古专家开展共同调查。位于福冈县太宰府市的九州岛岛岛国立博物馆,从中国内蒙古邀请了2位考古学家,内蒙古文物考古研究所所长陈永志及内蒙古博物院研究员子宝东,进入鹰鸟神崎遗迹做现场调查。

 

据称,船底在20-25米海底被发现,约有1米埋在沙子里。发现物包括一块宽约50厘米、长约15米的木材,估计是纵穿船首和船尾的龙骨,两侧船舷部分的木板整齐地排放在一起。池田教授认为,已发现的龙骨只是一部分,船的全长在20米以上。

 

船弦处还残留着当时的木板,应为一艘全长超过20米的大型船只。由于常年深埋于海底,避免了海水腐蚀,仍然保持着完美的形态。

 

据池田教授等透露,过去也曾发现过被认为属于元军船只上的木材,但能在辨明船体构造的状态下发现船只遗骸在日本国内尚属首次。过去元军的情况主要以文献和图片呈现,此次发现可能将成为了解其实际情况的重要线索。

 

考古队从在2011年已确认部分船体的东侧区域进行了海底挖掘调查,根据木材两侧残留的灰泥分布范围推测出了龙骨长度。

 

不过,由于木材已被严重侵蚀,此次调查仍然未能确认船首及船尾的位置。

 

从船底覆盖的沙子中发现了与在周边海域出土的元朝中国制陶瓷器形状相同的器具,证实了此次发现的为元朝船只。

 

据称,船上散乱着当时中国制造的陶片,砖瓦以及可在「蒙古袭来绘词」上看到的元军炮弹残片。

 

之前,林田宪三还发现了一颗人的脑袋大小的陶制弾,石头中间有孔。通过化学分析,在陶制弾的孔里发现了炸药成分,另外,通过X线检查,在陶制弾的孔里又发现了大量的金属碎片。由此推论,陶制弾可能是古代的原始导弹。

 

船被认为很可能是向北侧倾斜沉没的。

 

考古队2011年10月在鹰岛神崎遗迹发现部分船体,2012年3月此处被认定为「国家史迹」,成为获得这一认定的首个海底遗迹。定于2012年10月的下一次调查将对更深处展开探索。

 

池田荣史,在鹰岛周边海域的海底,发现了完整的元朝沉船,除了沉船的船材之外,另有压舱石、炮弹等出土,对当年的战史研究有相当帮助。

 

早前美国得克萨斯州农业机械大学的考古学家兰德尔?佐佐木对1981年从高岛附近海底打捞上来的700多块蒙古战舰残骸进行了仔细研究和分析。佐佐木表示:「很多蒙古战舰龙骨上的铆钉过于密集,甚至有时在同一个地方有五六个铆钉。这说明,这些肋材在造船时曾反复使用,而且很多龙骨本身质量就很低劣。」

 

据汉文史料记载,公元1274年正月,忽必烈命令高丽王造舰900艘,其中大舰可载千石或四千石者300艘,由金方庆负责建造;拔都鲁轻疾舟(快速舰)300艘,汲水小船300艘,由洪茶丘负责建造,并规定于正月15日动工,限期完成。6月,900艘军舰完工。1281年蒙古军队的大多数战舰都是平底河船,而此种战舰的结构并不适于航海作战。

 

在鹰岛的海床发现有石锚(碇石), 且多达16个之多,但是没有一个是完好的,其中还有被认出安装错误。石锚重达500公斤,大部份是属花岗岩石,,安放在,「木石碇」内,被视为是安放在40米长的船上部件。

 

日本几年前发现疑似元军沉船。

 

2002年,日本鹰岛海底遗迹出土的喷漆木制品上,有朱笔书写「……元年殿司修,检视讫官」字样。此前鹰岛海底遗迹出土了许多文物,但文字资料极为罕见,此朱书作为探讨元军战船来源的重要文字资料。小川光彦、四日市康博便作了学术报道。四日市康博指出,铭文中的「殿司」并非元朝官职,极有可能是南宋时期掌握禁军的「殿前都指挥司」的略称,统帅元军南路军的范文虎可能就是其长官「殿前都指挥使」,推测此朱书铭文资料隶属于南宋殿前都指挥司的水军,在元军征服南宋过程中被元军收管,后被投入到远征日本之军事行动中。在第二次征日的元军南路军战船中,包括相当多的原南宋水军战船,朱书文字资料可能与此相关。

 

1981年,一支海底的考古探险队利用声纳扫描机,在水下发现了72样物品。 这次的发现使鹰岛的海底立刻变成世界上最热门的考古地区。

 

日本文部省从1980年至1982年进了「鹰岛海底遗迹」调查。其后从上世纪80年代至90年代中的15年间,组织了约7次不同程度的调查。

 

历史记载,在日本镰仓幕府时代,忽必烈为了迫使日本臣服,曾两度与高丽组成联合部队,派兵征讨日本。弘安之役的元朝海军船只据说高达4400艘,出动的兵士达14万人,一部分在福冈的博德与日方战斗,之后船团集结到鹰岛周边,却遇上日本称之为「神风」的强烈暴风雨,结果大半军船毁于风暴中。

 

日本著名学者井上靖这样记载:蒙古于「公元1274年10月初,占领了对马、壹岐两岛,继而侵入肥前松浦郡……使日军处于不利,不得不暂时退却到大宰府附近。元军虽然赶走了日军,但不在陆地宿营,夜间仍回船舰。当元军回到船舰后,恰遇当夜有暴风雨,元舰沉没两百余只,所余元军撤退,日本才免于难。」

 

公元 1281年,元帝国远征军共船舶近五千艘,军队约20万,其中蒙古人45000人,高丽人5万多,汉人约10万远征日本。8月1日,太平洋上突然刮起了猛烈的飓风,风暴持续四天,元军舰队除寥寥几艘船以外全部损失,大军全军覆没在大海里。

 

九州岛岛岛大学附属图书馆珍藏的《蒙古袭来绘词》中描绘的元军战船。

 

日本人在宫地岳史迹公园内,树立了「元寇记念碑」,上书「元寇记念之碑?正四位勲二等李家隆介书」,来纪念蒙古人的入侵。每年的8月30日,日本人还举行「元寇记念祭」的活动。

 

2012年7月16日是日本全国的法定假日「海洋日」,日本民众会在这一天「感谢大海的恩惠,期盼海洋国家日本的繁荣」。日本《产经新闻》借此撰文鼓动政府学习日本武士当年抵抗元军进攻的精神,迎战日本现在所面临的「领土危机」。

 

《产经新闻》文章称,今年的「海洋日」希望唤起民众「守卫领土」的意识。3月在长崎县松浦市鹰岛海域发现的中国元军沉船是今年的「海洋话题」。

 

 

 

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